API 5L X70 Welded Line Pipe Specification

API 5L line pipe grades ກວມເອົາລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງກ້ວາງ;X70occupies ແຖບເທິງທີ່ນັກອອກແບບຍັງສາມາດມີຄຸນສົມບັດຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະພາກສະຫນາມ. ທໍ່ອາຍແກັສທາງໄກຫຼາຍ-ທາງໄກ ແລະທໍ່ສົ່ງອອກຈະຍ້າຍໄປທີ່ X70 ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຕັດຄວາມຫນາຂອງຝາແລະໂຕນເຫຼັກໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບ. ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ X70 ມັກຈະປ່ຽນແທນ X60/X65 ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ-ໃໝ່. ໄດເວີການອອກແບບທົ່ວໄປລວມມີ:

• ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການສົ່ງອາຍແກັສໄລຍະໄກ{{0}
• ນ້ ຳ ໜັກ ທໍ່ນ້ ຳ ຕໍ່າລົງໃນພື້ນທີ່ອ່ອນໆຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ
• ສາຍການສົ່ງອອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການພັດທະນາ offshore ບ່ອນທີ່ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຂະຫຍາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼັກກ້າ
• Looping ຫຼື uprating ແລວທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການກໍ່ສ້າງ

ເມື່ອໂຄງການ locks ໃນ X70, ມາດຕະຖານວັດສະດຸມັກຈະກໍານົດລະດັບ PSL, ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນການເຊື່ອມໂລຫະແລະແນວຄວາມຄິດການເຄືອບຮ່ວມກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມ NDT, ເອກະສານແລະຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງປະມານທາງເລືອກຫຼັກນັ້ນ.

ເອກະສານອ້າງອີງສໍາລັບAPI 5L X70 ທໍ່ເສັ້ນເຊື່ອມແມ່ນມາດຕະຖານ API 5L, ສອດຄ່ອງກັບ ISO 3183. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງໂຄງການສ່ວນຫຼາຍມັກຈະໂທຫາຫນຶ່ງໃນການປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້:

• X70 PSL1- ທໍ່ສາຍເຊື່ອມສໍາລັບການບໍລິການສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ
• X70 PSL2- ທໍ່​ເຊື່ອມ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​, ມາດ​ຖານ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​

API 5L ກວມເອົາທັງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ລະບົບຄວາມຍາວ-, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ-ຍາວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍຂື້ນກັບເຊື່ອມ X70. ສໍາລັບທໍ່ເຊື່ອມ PSL2, ເອກະສານໂຄງການໂດຍທົ່ວໄປລະບຸວ່າ:

• ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ (TMCP ຫຼື Q + T, ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງແຜ່ນ / ມ້ວນ)
• ຕ້ອງການອຸນຫະພູມຜົນກະທົບ Charpy ແລະພະລັງງານດູດຊຶມ
• ຂອບເຂດແລະຄວາມຖີ່ຂອງ NDT ສໍາລັບການເຊື່ອມ seam ແລະຮ່າງກາຍທໍ່
• ກົດລະບຽບການຕິດຕາມຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງເຫລໍກເຖິງທໍ່ສໍາເລັດຮູບ, ລວມທັງຜົນການທົດສອບແລະບັນທຶກການເຄືອບ

ຂັ້ນຕອນໂຮງງານ ແລະແຜນການກວດກາ ແລະການທົດສອບ (ITPs) ຈາກນັ້ນແປຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ ແລະແຜນການເກັບຕົວຢ່າງ.

ຄຸນລັກສະນະລັກສະນະຂອງ X70 ແມ່ນຂອງມັນກໍານົດຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຂັ້ນຕ່ໍາ (SMYS)ຂອງ70,000 psi (≈ 485 MPa)ພາຍໃຕ້ API 5L. ລະດັບຜົນຜະລິດທີ່ສູງກວ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກອອກແບບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທຽບກັບ X60 / X65 ໃນຄວາມກົດດັນຂອງການອອກແບບດຽວກັນ.

ຕາຕະລາງ 1 – ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຕໍ່າສຸດຕາມປົກກະຕິ (ອ້າງອີງ):

ບັນທຶກການອອກແບບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ{{0}:

• SMYS ທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຝາບາງໆຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ແຕ່ທີມງານອອກແບບໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຮູບໄຂ່, buckling ທ້ອງຖິ່ນແລະການໂຫຼດພາຍນອກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການບໍລິການຝັງແລະນອກຝັ່ງ.
• SMTS ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບການຄິດໄລ່ການຄວບຄຸມກະດູກຫັກເພື່ອປະເມີນພຶດຕິກໍາການຈັບຮອຍແຕກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນສາຍອາຍແກັສທາງໄກ-.
• ການຍືດຕົວຕ້ອງຢູ່ພຽງພໍສໍາລັບການໂຄ້ງພື້ນທີ່ເຢັນ, ຜູກ-ins ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງພື້ນດິນ; ໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍມີຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມໂລຫະໂຄ້ງແລະ girth ໃນທໍ່ X70 ຕົວແທນກ່ອນທີ່ຈະການເຊື່ອມໂລຫະການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ໂຄງການ PSL2 X70 ມັກຈະລະບຸCharpy V-ການທົດສອບຜົນກະທົບຂອງ notchຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້. ໜັກ-ສາຍສົ່ງກຳແພງ ແລະແກັສມັກຈະເພີ່ມDWTT (ຫຼຸດລົງ-ການທົດສອບນໍ້າຕາ)ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍພັນຂອງກະດູກຫັກ.

ເສັ້ນທາງການຜະລິດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນວິທີການ X70 ດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງຄັ້ງດຽວ. ໃນຫຼາຍໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່-ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ອາຍແກັສ ແລະນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ{{3},LSAW (SAWL) ຖືກປະຕິບັດເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ, ໃນຂະນະທີ່ ERW/HFW ແລະ SSAW ຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຄວາມຫນາຂອງພວກເຂົາກົງກັບຊອງຈົດຫມາຍອອກແບບ.

1 LSAW / SAWL – ເສັ້ນທາງຫຼັກສໍາລັບສູງ-ເສັ້ນລໍາຕົ້ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ທໍ່ LSAW X70 ແມ່ນຜະລິດຈາກແຜ່ນກ້ວາງສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການ UOE ຫຼື JCO ແລະ welded ການນໍາໃຊ້ສອງ-ການເຊື່ອມອາກໂຄ່ງໃຕ້ນ້ຳດ້ານຂ້າງ. ການປະສົມປະສານນີ້ສະຫນັບສະຫນູນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຝາຫນັກ, ແນ່ນອນວ່າລະດັບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທໍ່ກ໊າຊຍາວແລະສາຍສົ່ງອອກນອກຝັ່ງທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນສູງ. ຕົວກໍານົດການກອບເປັນຈໍານວນແລະການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກກໍານົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມທົນທານ HAZ ທັງຫມົດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ X70 ຮອບຮອບເຕັມ.

ຄຸນສົມບັດສະເພາະຂອງ LSAW X70 ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• ເຕັມ-ຄວາມຍາວ UT ສໍາລັບ seam ການເຊື່ອມໂລຫະແລະທໍ່, ມີ RT ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
• ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ-ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນບັນເທົາຄວາມຫນາ-ສ່ວນຝາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ ແລະປັບປຸງການຄວບຄຸມຂະໜາດ
• ຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດຕໍ່ກັບ-ຂອງ-ຄວາມກົມ ແລະຄວາມຊື່ສັດເພື່ອຮອງຮັບການງໍສະໜາມ ແລະການຕິດຕັ້ງນອກຝັ່ງ
• ສະຖານທີ່ເກັບຕົວຢ່າງທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນໂລຫະພື້ນຖານ, HAZ ແລະໂລຫະເຊື່ອມສໍາລັບການທົດສອບ tensile ແລະຜົນກະທົບ

ຜະສົມຜະສານນີ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ກໍາແພງຫີນ-ຄວາມສາມາດຄວາມຫນາແລະຄວາມຖືກຕ້ອງທາງເລຂາຄະນິດອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ LSAW ມັກຈະເປັນເສັ້ນທາງການຜະລິດທໍາອິດທີ່ຖືກປະເມີນເມື່ອໂຄງການກໍານົດ X70 ສໍາລັບເສັ້ນລໍາຕົ້ນໃຫມ່.

2 ERW / HFW ແລະ SSAW – ເສັ້ນທາງເສີມ

LSAW ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາທຸກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະຝາ{0}}ຄວາມໜາ.ERW/HFW ແລະ SSAWຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງແລະສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກພື້ນ:

ERW / HFW X70

• ຜະລິດຈາກ-ມ້ວນມ້ວນຮ້ອນ, ຕັດ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງ-ຂອງ seam ຕາມລວງຍາວ.
• ນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງ ທີ່ມີຄວາມໜາປານກາງຢູ່ໃນດິນ-ລະບົບ, ທໍ່ ແລະທໍ່ສະຖານີ.
• ຄຸນນະພາບ seam ການເຊື່ອມແມ່ນຕິດຕາມກວດກາໂດຍອອນໄລນ໌ NDT (UT/EC); ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ PSL2 ອາດຈະໂທຫາ PWHT ທ້ອງຖິ່ນໃນການເຊື່ອມແລະ HAZ.

SSAW / SAWH X70

• ຜະລິດຈາກມ້ວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃນມຸມ helical ທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະໃນແລະນອກ submerged arc.
• ສະເຫນີການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດີໃນເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ seams ກ້ຽວວຽນແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ກັບລະຫັດການອອກແບບແລະຂໍ້ກໍາຫນົດໂຄງການ.
• ໂດຍປົກກະຕິຈະຈັດສົ່ງດ້ວຍຄວາມຍາວເຕັມ -UT ຂອງການເຊື່ອມກ້ຽວວຽນ, ບວກກັບ RT ທີ່ໂຄງການຕ້ອງການການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມ.

ເສັ້ນທາງທັງຫມົດແມ່ນ tuned ດັ່ງນັ້ນຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ HAZ ແມ່ນບໍ່ອ່ອນແອກວ່າວັດສະດຸແມ່ຂອງ X70, ເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເກຣດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດັບຄວາມກົດດັນສູງ.

3 UOE ແລະ JCOE ປະກອບສໍາລັບທໍ່ X70 LSAW

ວິທີການສ້າງແຜ່ນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຄວບຄຸມຮູບໄຂ່, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິທັງຫມົດ. ສໍາລັບ X70 LSAW, ທັງສອງUOEແລະJCOEສາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະບາງຄັ້ງທີມງານໂຄງການຖາມວ່າພວກເຂົາປຽບທຽບແນວໃດຈາກທັດສະນະດ້ານວິສະວະກໍາ.

ຕາຕະລາງ 2 – ການປຽບທຽບ UOE ທຽບກັບ JCOE ການສ້າງທໍ່ X70 LSAW:

ການເລືອກລະຫວ່າງ UOE ແລະ JCOE ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ ແລະສ່ວນປະສົມຂອງໂຄງການຫຼາຍກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານປະສິດທິພາບພື້ນຖານ. ເມື່ອຂັ້ນຕອນການປະກອບ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຂະຫຍາຍແມ່ນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ X70, ທັງສອງເສັ້ນທາງສາມາດສະຫນອງການສູງ-ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຕ່ໍາ-ຮ່າງກາຍທໍ່ ovalisation ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການລໍາຕົ້ນ.

X70 ແລ່ນຢູ່ໃກ້ກັບປາຍເທິງຂອງຄວາມກົດດັນທໍ່ປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນການ​ອອກ​ແບບ​ທາງ​ເຄ​ມີ​ຕ້ອງສົ່ງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດໂດຍບໍ່ມີການປິດການເຊື່ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະດັບການທຽບເທົ່າຄາບອນ (CE) ແລະ microalloying ແມ່ນຖືກກໍານົດຢູ່ໃນແຖບແຄບ.

ຕາຕະລາງ 3 – ຂອບເຂດອົງປະກອບຂອງຕົວຊີ້ວັດສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ API 5L X70 (PSL2, ອ້າງອີງ):

ຄວາມຕ້ອງການ PSL2 ປົກກະຕິສໍາລັບ X70 ທໍ່ເຊື່ອມປະກອບມີ:

• ຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງສໍາລັບ CEIIW ແລະ / ຫຼື PCM ເພື່ອຮັກສາຄວາມຕ້ອງການ preheat ແລະ interpass ພາຍໃນຂອບເຂດການປະຕິບັດ.
• ຈຳກັດທັງໝົດ Nb+V+Ti ແລະເນື້ອໃນ microalloy ແຕ່ລະອັນ
• ການຄວບຄຸມທາງເລືອກກ່ຽວກັບ Cu, Ni, Cr ແລະ Mo ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດກາງ
• ເກນຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມແຂງເພີ່ມເຕີມໃນ-ພາກສ່ວນຝາ ຫຼື-ເສັ້ນທາງອຸນຫະພູມຕໍ່າ

ການຄວບຄຸມດັ່ງກ່າວກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ສູງ-ຄວາມແຮງ X70ແມ່ນລວມກັບສະພາບອາກາດເຢັນ, ປັດໃຈການອອກແບບທີ່ສູງຫຼືການເຊື່ອມໂຍງ offshore.

Welded X70 ສາມາດສະຫນອງຜ່ານຊອງທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງ. ຄວາມສາມາດຂອງ Mill ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ການຄັດເລືອກໂຄງການປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຕາຕະລາງ 4 – ຂອບເຂດມິຕິປົກກະຕິສໍາລັບທໍ່ເສັ້ນ X70 ເຊື່ອມ (ຕົວຊີ້ບອກ):

ຜູ້ອອກແບບຂອງທໍ່ອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງ-ເທິງຝັ່ງມັກຈະສົມທົບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງຝາປານກາງເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສາມາດແລະຜົນຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ. X70 ໃຊ້ແລ້ວສາຍສົ່ງອອກນອກຝັ່ງ ຫຼືທາງບົກປົກກະຕິແລ້ວມີຝາທີ່ຫນາກວ່າເພື່ອຕ້ານຄວາມກົດດັນຈາກພາຍນອກ, ການບິດແລະການຕິດຕັ້ງ, ພ້ອມກັບຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບຮູບໄຂ່ແລະຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບເລຂາຄະນິດທ້ອງຖິ່ນ.

ລະບົບການເຄືອບ-ເຊັ່ນFBE, 3LPE, 3LPP ແລະການເຄືອບນ້ໍາຊີມັງ-ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກລະບຸໄວ້ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ກ່ຽວກັບ-ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງລຸ່ມ ແລະປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຕາມເສັ້ນທາງ.

X70 ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າລະດັບຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນການກວດສອບແລະການທົດສອບແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແບບຫຼາຍ. ໂຄງການຕົວແທນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ X70 ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຕາຕະລາງ 5 – ຕົວຢ່າງການກວດສອບ ແລະການທົດສອບ matrix ສໍາລັບ welded API 5L X70:

ທີມງານກໍ່ສ້າງປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຄຸນສົມບັດຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະ (WPS/PQR)ເມື່ອເຮັດວຽກກັບ X70. ຈຸດ​ສຸມ​ທົ່ວ​ໄປ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

• ການ​ປ້ອນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ການ​ຈໍາ​ກັດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ interpass
• ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມແຮງທີ່ກົງກັນ ຫຼືການຈັບຄູ່ເກີນເລັກນ້ອຍທຽບກັບໂລຫະພື້ນຖານ X70
• ການກວດສອບຄວາມແຂງແລະ HAZ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະກົນຈັກ
• ການ​ຄວບ​ຄຸມ misalignment​, ການ​ເສີມ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຢູ່​ໃນ girth welds​

ດີ-ຂັ້ນຕອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ແລະລູກເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງຂໍ້ຕໍ່ X70 ໃນອັດຕາການຜະລິດຫຼັກ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ເຈົ້າຂອງທໍ່ມັກຈະລາຍຊື່ຄັດເລືອກAPI 5L X70 ທໍ່ເສັ້ນເຊື່ອມເມື່ອຊັ້ນດຽວຕ້ອງສົມທົບຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບສູງ, ເສັ້ນທາງຍາວແລະຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້. ສະຖານະການທົ່ວໄປປະກອບມີສາຍທໍ່ອາຍແກັສໃຫມ່ຜ່ານເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເສັ້ນສົ່ງອອກແລະຫນ້າດິນທີ່ຕິດກັບທົ່ງນານອກຝັ່ງທະເລ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືການທົດແທນໃນແລວເສດຖະກິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊິ່ງທັງສອງຄວາມອາດສາມາດແລະຂອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກທໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ.

ທໍ່ Octal ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະ X70 ກັບ API 5L PSL1 ແລະ PSL2 ໃນຮູບແບບ ERW / HFW, LSAW ແລະ SSAW, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກົງກັນ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ລະບົບການເຄືອບແລະຂອບເຂດການກວດສອບກັບໂຄງການສະເພາະ. -ການເປັນພະຍານຂອງພາກສ່ວນທີສາມໂດຍ BV, DNV, SGS ຫຼືອົງການທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງອື່ນໆສາມາດຈັດລຽງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ບັນທຶກວັດສະດຸ X70 ຄວາມແຂງແຮງ-ສູງປະສົມປະສານເຂົ້າກັບການອອກແບບທໍ່ ແລະຂອບ QA/QC ໂດຍລວມ.

FAQ

 

 

01.ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ API 5L X70 PSL1 ແລະ PSL2 ສໍາລັບທໍ່ເສັ້ນເຊື່ອມ?

A1:PSL2 ແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າໃນການຄວບຄຸມທາງເຄມີ ແລະການທົດສອບ/ການຍອມຮັບ, ແລະຖືກລະບຸທົ່ວໄປສໍາລັບໂຄງການທໍ່ສົ່ງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.

02. ຂ້ອຍຈະເລືອກ ERW vs LSAW vs SSAW ແນວໃດສໍາລັບ API 5L X70 welded line pipe?

A2:ເລືອກໂດຍອີງຕາມຄວາມໜາຂອງ OD/wall ທີ່ຕ້ອງການ, ຂໍ້ມູນສະເພາະໂຄງການ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມ/NDT-LSAW/SSAW ແມ່ນທົ່ວໄປສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ERW ສຳລັບຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງ.

03.ຂ້ອຍຄວນຮ້ອງຂໍຫຍັງເພື່ອກວດສອບຄຸນນະພາບທໍ່ເສັ້ນເຊື່ອມຂອງ API 5L X70 ກ່ອນທີ່ຈະຊື້?

A3:ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີ MTC/ການຕິດຕາມ, ລະດັບ PSL ທີ່ຕ້ອງການ, ຄ່າທຽບເທົ່າຄາບອນ, ຜົນໄດ້ຮັບ NDT, hydrotest, ແລະໂຄງການໃດນຶ່ງ{0}}ການທົດສອບຜົນກະທົບ/ກະດູກຫັກທີ່ລະບຸ